Hó- és zivatarlesen
Sat24 animált mûholdkép
Európai radarképek
Kedves fórumozók!
Egy újabb fejlesztés nyomán az alábbi változás állt be a szakmai fórumok használatával kapcsolatban: A "Hó- és zivatarlesen" valamint a "Hosszútávú esélylatolgatások" fórumok használata ezentúl az ú.n. szakmai joghoz van kötve.
Részleteket ld. a Metnet szabályzat I/7. pontjában.
Módosítva: 2009.07.18
Európai radarképek
Kedves fórumozók!
Egy újabb fejlesztés nyomán az alábbi változás állt be a szakmai fórumok használatával kapcsolatban: A "Hó- és zivatarlesen" valamint a "Hosszútávú esélylatolgatások" fórumok használata ezentúl az ú.n. szakmai joghoz van kötve.
Részleteket ld. a Metnet szabályzat I/7. pontjában.
Módosítva: 2009.07.18
Meteoros: a tegnapi K-magyarországi felszakadozás inkább a nagyléptékû nyomáseloszlás eredménye lehetett. A kelet-európai Ac "nyúlványa" épp úgy helyezkedett el, hogy a Tiszántúl felett némilet sûrûbben helyezkedtek ez az izobárok, azaz a magasban erõsebb lett az áramlás. (A hõtérképek alapján tényleg az egész Tiszántúlt érintette a dolog, ez szerintem is túl nagy terület ahhoz, hogy egyszerûen a domborzatot okolhassuk.)
Floo, #70552: a nedves levegõ nem "sûrûbb", a fajhõje gyakorlatilag ugyanannyi, mint a szárazé. Tehát 1 köbméter 20%-os páratartalmú levegõ hõmérsékletét UGYANANNYI energia emeli meg mondjuk 1°C-kal, mint 1 köbméter 90%-osét. A fõnnél viszont egyáltalán nem arról van szó, hogy két légtömeg ugyannyi energiát kap. Épp az a lényeg, hogy mivel a szél felõli (=luv) oldalon kicsapódik a pára, ennek során hõ, azaz plusz energia szabadul fel. Ettõl a plusz energiától lesz melegebb a hegységen való átkelés után a levegõ...
Floo, #70552: a nedves levegõ nem "sûrûbb", a fajhõje gyakorlatilag ugyanannyi, mint a szárazé. Tehát 1 köbméter 20%-os páratartalmú levegõ hõmérsékletét UGYANANNYI energia emeli meg mondjuk 1°C-kal, mint 1 köbméter 90%-osét. A fõnnél viszont egyáltalán nem arról van szó, hogy két légtömeg ugyannyi energiát kap. Épp az a lényeg, hogy mivel a szél felõli (=luv) oldalon kicsapódik a pára, ennek során hõ, azaz plusz energia szabadul fel. Ettõl a plusz energiától lesz melegebb a hegységen való átkelés után a levegõ...