Meteorológiai társalgó

El lehet menni Magyarországról!

Ennyit a nagy felbontású radarról, okos ötlet volt kirakni.

Marad a szemét...

Ajánlom Burkina Faso-t, Csád déli részét, vagy a Fehér-Nílus mentét. Ezeken a helyeken a januári középhõmérséklet is meghaladja a 25 fokot.

Az ónos esõs területeken élõk remélem felkészültek az áramkimaradásokra. Aggregátort kell venni szerintem amíg még nem fogy el.

Javaslom Óceánia egyenlítõhöz közelebbi szigeteit. Persze ott sem örök, de az elkövetkezõ néhányezer évre garantált.

Feladtam a jégtáncos próbálkozásaimat...


Esik rendesen és fagy lefelé..
Most csak egy dolog kiszámítható, a kiszámíthatatlan holnap..

Szeretem ezeket a kirohanásaidat!

Ha már melegedés: Itt lassan elértük a fagypontot. Még a végén sima esõ lesz.

Na hát akkor irány SZocsi, még nem késõ! Ott a mûkorcsolya arénában kamatoztathatod a most megszerzett "tudást"!!

Köszönöm! Hát, nagyon necces lesz, a csapadéksáv déli része lehet érinteni fog minket is. Talán nem lesz sok ónosesõ, reggel útnak indulok.

Zuhog az a szutyok! Remélem vége lesz már hamarosan ennek a undorító évszaknak! Nyarat akarok, örök nyarat!

Link
Floo ! Link
Érdekes valóban, de a saját szememnek én is jobban hiszek! Ugyanakkor a mérések a jelenlegi talajfagy (5cm körüli) határán mozognak, az enyhébb értékek mért helyein zömében hó is van , a Kisalföldön van a legalacsonyabb érték, minden bizonnyal a talajfagy is ott a legizmosabb, hiszen tulajdonképpen hómentes, de hideg volt (Oda is hamar beballagott a lábashideg a havas medinél.).

Én meg nem csak az OMSZ elõrejelezésére írtam

www.hidmet.gov.rs/eng/osmotreni/radarska3.php

A lényeg az lesz, hogy nálunk több mm esõ esik és ha reggel mérünk, akkor a szezon legnagyobb "hóvastagságát" mérhetjük, csak át kell fúrni

Nem csak az Omsz elõre alapján írtam, amit írtam. A lehetõsége már hosszú ideje látszott.
De kétségtelen, hogy legalább annyi az esély végig folyékonyra, mint a végén szilrádra. Nagyon necces.
Meglátjuk mit dob a 18-as Gfs T850-re.

Ha annyira jól számolják, mint a csapadékot, akkor lehet elõbb, de totál el is maradhat...

Az alja a csapadéksávnak mintha már északnyugatnak tartana, mondjuk nem bánnám, ha nem lenne 3 cm jég, csak 2.

Utoljára pár éve zivatarlánc jött így felfelé a Duna mentén (lehúzta a Duna, hehe), de szép is volt

Hajnalban, reggel benne van a pakliban a váltás lehetõsége, igaz, akkor már a csapadékhullás végén leszünk.
Kíváncsi vagyok végül hány mm-rel fogjuk zárni az elõttünk álló 12 órát.

több 100 km hosszú zöld radarjel jön erre vicc, hóra meg nincs esély gfs T850 elõréjét megnézve.

Itt totál jég minden. Elindultam buliba, de busz se taxi.ráadásul a hõérzet vagy -10fok. A kabátom is jéggé fagyott

Esetleg tudna valaki linkelni egy animált szerb radart Szegedre?

És ez is aranyos:
Link

Én ezzel szoktam kiszámolni Link

Nem hasraütés-szerûen: Link

Figyelõrével kapcsolatban neked igazad van.
ponocli! megnéztelek volna jégtánc közben...

Amikor írjátok, hogy pl -2 fok van és a szél miatt a hõérzet -14 fok, akkor azt csak hasraütésszerûen mondjátok, vagy van egy erre szakosodott mûszer, ami méri a hõérzetet?

Amíg az idõ és a csapadék elõrehaladtával, nem mosódik le a só...

Szétrobban a világ, ha a hülyegyerek ma nem megy diszkóba... Mindegy, én a rám szabott vezetést az utolsó pillanatban abszolváltam, a többi ember meg úgy töri össze magát, ahogy akarja.

Most szakad amúgy.

A figy.elõrével kapcsolatban igazad van.

Kimentem egy kicsit "sétálni"...
Izé..
Csináltam egy tripla axelt, leszúrt fritzbergerrel...

Szín jégpáncél minden, és csak most kezdõdik...

Autózás Szegedrõl Szabadkára szélben,fagyban,hó(át)fúvásokon át.

2014.02.01. Szeged-55-ös út-M5 autópálya-Röszke/Horgos határátkelõ-E75 autópálya-Palics-Szabadka.

Szerencsés utunk volt és érdekes,élményteli is. Szerencsés,mert különösebb probléma nélkül megérkeztünk Szabadkára a környéken tomboló Kosava okozta hófúvások ellenére és élményteli,mert "testközelbõl"láthattuk,érezhettük az al-dunai szél tombolását,annak nyomait.
Reggel idultunk,akkor azt a hírt kaptuk,hogy a személyautókat beengedik Szerbiába,tehát nekivágtunk.
Rögtön a Szeged tábla vége után az 55-ösön hóátfúvások nyomait láttuk,majd idõrõl idõre hasonló kép fogadott.
A röszkei határátkelõ elõtt több kilométeres kamionsor várakozott a jó szerencsére (és a hó elolvadására?).
Nos,Szerbiába valóban beengedtek ,gond nélküli volt a határátkelés.
Szerb oldalon,tehát Vajdaság északi részén határozottan erõsödtek a széllökések és sokasodtak a hóátfúvások,kisebb hóbuckákat emelt a szél és az utakra hordta.
A palicsi letérõnél rendõrautóra lettünk figyelmesek és közelebb érve láttuk,hogy bizony lezárták az autópályát Újvidék felé,tehát csak Szabadkáig engedték a közlekedést.
Palicsra beérve,már viharos szélben azt tapasztaltuk,hogy belterületi részeket sem kímél a hófúvás.
A Palicsot Szabadkával összekötõ úton helyenként csak lépésben lehetett haladni a komoly oldalszél és az útra került hónyelvek miatt.
Összességében azonban probléma mentesen megérkeztünk Bácska legészakibb városába,ahol pár órát töltöttünk el . A metszõ délkeleti szél mellé
-3 fokos léghõmérséklet illetve -13 fok körüli hõérzet társult ,a városban is kisebb hófúvásokkal fûszerezve.
A helyiek is megerõsítették,amit már mi is tudtunk hallomásból,hogy Szabadkától délre,Bácska középsõ részein a legkritikusabb a helyzet,arrafelé több település megközelíthetetlen,autók százai rekedtek az utakon,rengetegen kerültek a hó fogságába.
Helyenkét 2-3 méter magas hótorlaszokat emelt a 80-100 km/óra sebességgel fújó kosava.


Képek : Link
Link
Link
Link
Link
Link
Link
Link
Link

Meg az embereket is

Kissznek én szóljak, vagy megteszi más?

Szép a radar.

Szombat este ilyet kérni aligha lehet. Tele lesz a város. Én is majd nem útra keltem.
És az sem mellékes, hogy a figyelmeztetõ elõrejelzés kicsit másképp festett néhány órával ezelõtt.

És ideje összekötözni az elhajlásra hajlamos dísznövényeket is.

Errefelé is sónedvesek az utak, a sokadrendû utak lehetnek jegesek, de a fõközlekedési utak valóban ugyanúgy járhatóak, mint +5 fokban.

Dél-Pestrõl jelentem: itt már esik az ónos esõ változó intenzitással, a tereptárgyakon kezd jégréteg kialakulni, bár az úttestek és a járdák még nem csúsznak nagyon, de csak idõ kérdése, hogy ott is elromoljon a helyzet. Szerintem ma már senki ne közlekedjen!

Eddig mintegy 2mm a jeges bevonat... az imént voltam kint, és jó kis korcsolyapálya van mindenütt. Veszélyes a helyzet sajnos. Akár 5-10mm csapadék is lehet, aminek a veszélyjelzés szerint havas befejezése lehet. Mondanom sem kell, hogy ez a gyalogosokra nézve mit jelent

Kíváncsi vagyok, hogy így utólag ez mennyit fog emelni azon az egy tized mm-en Link

Tevel már 8mm-t kapott ebbõl 5mm az elmúlt 1 órában esett..nem semmi.Akt T:-2.2.Durva!

Na igen, alap, hogy ezen a télen ilyen radarképünk csak pozitív T 850 mellett lehet. Ez bezzeg most (hosszan beintve a modelleknek) úgy jön felénk, mint egy tank!

Joe. Sajnos ónos ez.

Itt kb 12 cm a hóréteg, inkább tömörödött, mint olvadt. Az biztos, hogy ez az ónosesõ konzerválni fogja.

Pont ezt akartam írni..

-2 alatt vagyunk, már most elég szépen esik, radart elnézve szépen telibever minket, bezzeg a hó az elkerült a szélrózsa minden irányába..

Fagyott esõ és esõ keverék esik, rendesen zörög meg pattog. Szépen csúszik kelet felé a piros riasztás a radart követve.

Szeged és környéke meg fogja úszni ezt az ónos szemetet?

Így van!
Az ónos rettenet elkerül, szép téli idõ van napról-napra helyette.
A hótakaró ma alig olvadt, maradt 7 cm átlagban, tegnapi mérsékelt olvadás és az éjjeli visszafagyás a tipikus és klasszikus Ék-i nehezen elpusztítható firnné alakult át.

Fagyott és ónos esõ keveréke esik, a tereptárgyak vastagon jegesek, a hóréteg tetején olyan kéreg van már, h ujjal is nehéz benyomni, olyasmi állaga van a jégnek, mintha fûrészporos tapéta lenne mindenen.

Elkedzdett gyengén esni az ónos eso, fagyott egy darab sem, pedig 925-on jócskán nulla fok alatt vagyunk.
A picit megolvadt majd ma hajnalban és reggel ráesett ónos csapadéknak és fagyott esonek koszonhetoen már most jeges minden, viszont a fák, novények még jégmentesek. Eddig.

Lassan két órája megszakítás nélkül esik az ónos esõ, és a radar szerint a java még csak most jön. Az intenzitás folyamatosan erõsödik, már a lépcsõn is alig lehet lemenni, az utak pedig kezdenek korcsolyapályává válni...