Meteorológiai társalgó
Hasznos linkek (és egy infó)
>> Sat24 műholdképek>> Sat24 Magyarország mozgó műholdkép
>> Magyarországi radarképek archívuma
>>Tippelek az előrejelzési verseny aktuális fordulójában!
>>Rádiószondás felszállások élő követése!
>>Észlelés (közeli villámlás, jégeső, viharos szél, villámárvíz, szupercella, tuba, porördög, tornádó, víztölcsér, viharkár) beküldése a szupercella.hu-nak!
----------
Képek beillesztése esetén kérjük azokat megvágni, reklámok, mobilok fejléce, stb. csak feleslegesen foglalja a helyet és áttekinthetetlenné teszi az oldalt - a vágatlan képek ezért törlésre kerülnek.
Fotózáskor kérjük a mobilt fektetve használni, egy keskeny de magas kép egyrészt szintén sok helyet foglal, másrészt a kép sem túl élvezetes.
Köszönjük az együttműködést és a megértést.
Detto! Ilyen helyzetben okolni valakit a meleg szobából....
Nálunk pénzesebb,fejlettebb országokban is volt ilyen,hogy autópályákon ragadtak és lezárták õket.Nem kell mindig okolni valakit van,hogy a természet gyõz.Vagy meglehet esetleg mutatni a károgóknak,hogy õk jobban tudják.
Korlátbontás egyértelmûen azért kellett,hogy a járható másik oldalon haladhassanak,mert több helyen azok takarítva voltak. Vicc...
Amilyen képek keringenek a neten, nem csodálom, hogy nem tudnak segíteni nekik, amikor több km-en keresztül roncsok hevernek az úttesten, van egy kamion is keresztben összetörve, ami kis sem látszik már a hóból, egymás hegyén hátán a kocsik, ráadásul nem látsz semmit, nem tudod hova vontatni a kocsikat, mert mindenhol elzárta az utat a hó, egyszerre csak egy kocsit tudsz elhúzni, de azt sem látod, merre húzod, mert nem látsz semmit, azt sem nagyon, hogy hol az úttest!
Aztán ha belemész az árokba, ahol meg a hó alatt átázott és sáros a föld, úgy beleragadsz, hogy jöhet valaki kihúzni.
Kegyetlen lehet, csak végig kell gondolni a folyamatot, és belátható, hogy itt a segítség nagyon lassan jön!
És ezért hibáztatni nem nagyon lehet senkit, biztos vagyok benne, hogy akik kint vannak és mentenek, mindent megtesznek, amit lehet!
A szalagkorlátot meg lebontani nem is tudom mire jó, hacsak nem arra, hogy a másik sávba átmenni ha ott jobb az út.
Aztán ha belemész az árokba, ahol meg a hó alatt átázott és sáros a föld, úgy beleragadsz, hogy jöhet valaki kihúzni.
Kegyetlen lehet, csak végig kell gondolni a folyamatot, és belátható, hogy itt a segítség nagyon lassan jön!
És ezért hibáztatni nem nagyon lehet senkit, biztos vagyok benne, hogy akik kint vannak és mentenek, mindent megtesznek, amit lehet!
A szalagkorlátot meg lebontani nem is tudom mire jó, hacsak nem arra, hogy a másik sávba átmenni ha ott jobb az út.
Ezt én is hallottam,hogy az M1-esen az emberek bontják szét a szallagkorlátot,hogy menekülni tudjanak. Mondjuk kérdés,hogy hova? De a tegnapi "élményeim" után,megértem a pánikot.
Na igen, de az milyen már, hogy az emberek állnak neki sk. szalagkorlátot bontani, miután 12 óra veszteglés, tájékozatlanság után elegük lett?
Egyébként ezt ki is hagytam a felsorolásból, hogy amikor százával hevernek az összetört kocsik az úttesten, akkor elég nehéz járhatóvá tenni az úttestet úgy, hogy a kocsikat mentõ jármûvek is elakadnak!
Szerintem nagyon sokan ezt a helyzetet még mindig valahogy félreértik. Tegnap írtam, hogy 1987-hez fogható, bár Vas megye meg egy két városkörnyék nem szívta úgy meg mint akkor. Tegnap írtam, hogy a mai folytatás dönti el, hogy milyen értékelés lesz, hát a helyzet rosszabb mint tegnap, még mindig havazik az ország kétharmadán és tombol a vihar fél országban hozzá. Olvastam olyat, hogy 2006-ban volt ilyen utoljára. Nem értem, ezt azzal hogyan lehet egy lapon említeni ? Most az ország 90%-án 10-40 centi havat hord a szél (volt már 166-os lökés is a Bakonyban), emberek ezreit kellet a kocsikból ,buszokból kimenteni, nagyvárosok is elzárva a külvilágtõl,járhatatlan autópályák, megyényi területen nincs áram, töméntelen viharkár és baleset... soroljam még ? Hol volt ilyen 2006-ban ? Itt volt egy napig 2 centi hó és gyengén fagyott 3 napon át . 2003 és 1999 meg 1993 stb. hozott ilyet meg az idei tél is, de egyik sem volt országos, úgy 3-10 megyére kiterjedõ katasztrófahelyzetek voltak.
Itt már a nap is elõbújt...
Itt már a nap is elõbújt...