Azért csak tucatnyi helyen vannak "nagymelegek", mert ezek az állomások vannak olyan talajon, olyan tengerszint feletti magasságban és olyan környezetben, ami támogatja a magas maximumokat.
Persze van köztük hõszennyezett, fölémérõs gyanús, de egy zalaegerszegi, árpád-tetõi vagy pécs-pogányi állomás soha nem fog nagyon magas maximumot mérni, mert 100-200-300 méterrel magasabban és szeles helyen vannak.
Magas maximum mérésre legjobb egy 85-90 méteres magasság, homokos vagy salakos talaj, és körben annyi növényzet, ami "befülleszti" a helyet, leállítja a szelet, és egy meleg légtó alakul ki körben, amit a nap jobban fel tud hevíteni.
Nyilván télen ez valamelyest megfordul, mert akkor minél szelesebb, gyakran annál jobb, mivel akkor a napnak nincs ereje melegíteni, így akkor az odahordott levegõ hõmérséklete és a lekeveredés számít jobban.
A múltkori nagy melegnél nagyon sok helyen volt 29,0 és 30,0 fok között a hõmérséklet, Iklód, Sellye egyik sem hõszennyezett állomás, meg talán a délkeletiek sem mind Link
Mondjuk nekem a sümegi állomás böki sokszor a szememet, mert a magassága ellenére nagyon magas maximumokat mér.
A tatai alatt salak van, fekete salak, egy iskola sportpályája mellett van.
Mondjuk az durva!
A másik meleg nap Link is valóban kísértetiesen hasonló az elrendezõdés, de ez csak az idõjárási helyzet miatt volt.
Bár Zabar 28 fok, meg Pécs-Pogány is 28 fok.
A bajai állomás kilógásáról sokat írtam már, maximum mérésére egyébként nagyon jó helyen van, de gyanút kelthet.
Vannak olyan állomások, amik hõszennyezettek lettek: Tevel silótartályok, Tata salak felett, Szentkirályszabadja reptéri beton mellett, stb stb), meg vannak olyanok, ahol hideg helyen vannak nem régóta: Bátaapáti, Zabar, Nyírlugos, Kakucs sem régi állomás azt hiszem.
Egyszer kellene egy országos állomásbejárást szerveznünk egyébként, végigkutatni az aktuális és a régi állomások helyét, feltérképezni, elemezni, lehetne érdekes dolgokat találni.