Meteorológiai társalgó
Hasznos linkek (és egy infó)
>> Sat24 műholdképek>> Sat24 Magyarország mozgó műholdkép
>> Magyarországi radarképek archívuma
>>Tippelek az előrejelzési verseny aktuális fordulójában!
>>Rádiószondás felszállások élő követése!
>>Észlelés (közeli villámlás, jégeső, viharos szél, villámárvíz, szupercella, tuba, porördög, tornádó, víztölcsér, viharkár) beküldése a szupercella.hu-nak!
----------
Képek beillesztése esetén kérjük azokat megvágni, reklámok, mobilok fejléce, stb. csak feleslegesen foglalja a helyet és áttekinthetetlenné teszi az oldalt - a vágatlan képek ezért törlésre kerülnek.
Fotózáskor kérjük a mobilt fektetve használni, egy keskeny de magas kép egyrészt szintén sok helyet foglal, másrészt a kép sem túl élvezetes.
Köszönjük az együttműködést és a megértést.
Nem tudok ilyen klímaállomásról, Budaörsön lakom, a völgy alján ott egy kis földút, az M1-M7 közös bekötõ szakasza. Ezért gondolkodtam el, nincs-e kihatással a völgy hõmérsékletére, Sõreg Ádám (Hidegség) szerint elhanyagolható ez a hatás (mondta pár éve, amikor neki felvetettem).
Viszont, ha kritikus (és kicsit igénytelen) stílusban válaszolgatsz, nem hagyok szó nélkül egy kis apróságot én sem:
Thermometer:
"Ugyanígy van jelentõsége véleményem szerint a kipufogó gázoknak is. Ezek roppant magas hõmérsékletûek, és ha nagy az autóforgalom a mérõhely mellett , szinte biztosan meghamisítják annak adatait.(Nem tudom, végeztek-e már vizsgálatokat ezzel kapcsolatban)"
(tele kérdésekkel, feltételezésekkel)
Nanovich:
"Egyszer volt már itt valaki pár éve, aki azt mondta, hogy Budapest belvárosában azért van meleg , mert a nagy forgalom miatt az autók motorja, és annak kipufogógázai felmelegítik a levegõt."
Ki beszélt egész Budapestrõl, a hõsziget egyetlen és fõ hõforrásáról? Ne ferdíts, ha kritizálsz!
Egybként az autómennyiségbõl és megtett útból (forgalommérés van), a benzinmotorok hatásfokából, átlagos (városi) fogyasztásból történetesen még ki is lehetne számolni a keletkezett hõt. Persze ennek döntõ része elillan, befolyásolja a szélirány stb. stb., de lehetne viszonyítgatni. Az a régi számítás mire alapozott? Ilyenekre vagy csak más hõforrásokkal nagyságrendi összevetés volt?
Viszont, ha kritikus (és kicsit igénytelen) stílusban válaszolgatsz, nem hagyok szó nélkül egy kis apróságot én sem:
Thermometer:
"Ugyanígy van jelentõsége véleményem szerint a kipufogó gázoknak is. Ezek roppant magas hõmérsékletûek, és ha nagy az autóforgalom a mérõhely mellett , szinte biztosan meghamisítják annak adatait.(Nem tudom, végeztek-e már vizsgálatokat ezzel kapcsolatban)"
(tele kérdésekkel, feltételezésekkel)
Nanovich:
"Egyszer volt már itt valaki pár éve, aki azt mondta, hogy Budapest belvárosában azért van meleg , mert a nagy forgalom miatt az autók motorja, és annak kipufogógázai felmelegítik a levegõt."
Ki beszélt egész Budapestrõl, a hõsziget egyetlen és fõ hõforrásáról? Ne ferdíts, ha kritizálsz!
Egybként az autómennyiségbõl és megtett útból (forgalommérés van), a benzinmotorok hatásfokából, átlagos (városi) fogyasztásból történetesen még ki is lehetne számolni a keletkezett hõt. Persze ennek döntõ része elillan, befolyásolja a szélirány stb. stb., de lehetne viszonyítgatni. Az a régi számítás mire alapozott? Ilyenekre vagy csak más hõforrásokkal nagyságrendi összevetés volt?